শেষ Clamps

দশেষ Cবাতি এরইগ্রেট সোলার, মাঝারি চাপ ব্লকের মতো, উপাদান ফ্রেমের বেধের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া প্রয়োজন (সাধারণত 30-40 মিমি), এটি হতে পারেকাস্টমাইজডবিভিন্ন প্রকৌশল সমাধান অনুসারে, এবং এটি উপাদান ফ্রেমের সাথে ক্ষয় এড়াতে এবং একই সময়ে একটি অন্তরক ভূমিকা পালন করতে অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপাদান দিয়ে তৈরি।

মূল বৈশিষ্ট্য

শেষ বাতা সৌরপ্রতিটি সারির বাইরের অংশের ফ্রেমটিকে রেলের শেষ প্রান্তে ঠিক করে যাতে এটি পিছলে না যায়। একই সময়ে, উপাদানগুলির প্রান্তগুলি টিপে পাশ থেকে বাতাস, বৃষ্টি এবং ধুলোর আক্রমণ কমাতে সাহায্য করে৷ এটি অ্যারের প্রান্তে অবস্থিত এবং সরাসরি সবচেয়ে শক্তিশালী বায়ু উত্তোলন শক্তি (উর্ধ্বমুখী টানা শক্তি) এবং বায়ু সাকশন ফোর্স বহন করে, এটি একটি মূল শক্তি-বহনকারী শক্তি-বিন্যাস এবং ডিজাইনের যথেষ্ট শক্তি থাকতে হবে।

সোলার ক্ল্যাম্পের মধ্যে পার্থক্য

এর ইনস্টলেশন অবস্থানসৌর প্যানেল জন্য শেষ বাতাঅ্যারের শুরুতে এবং শেষে থাকে এবং শুধুমাত্র একটি মডিউলের বাইরের ফ্রেম স্থির করা হয়। এর মূল শক্তিটি প্রধানত মডিউলের একপাশ থেকে সবচেয়ে শক্তিশালী প্রান্তের বায়ু লোড বহন করে এবং একই সময়ে টার্মিনাল ফিক্সেশনের ভূমিকা পালন করে, চরম বায়ুচাপ প্রতিরোধ করে এবং প্রান্তটি সিল করে। চেহারা সাধারণত এক প্রান্ত বন্ধ বা একটি শেষ কভার বৈশিষ্ট্যযুক্ত সঙ্গে ডিজাইন করা হয়.

মিড ক্ল্যাম্প অ্যারের মাঝখানে ইনস্টল করা হয় এবং দুটি সংলগ্ন উপাদানগুলির ভিতরের ফ্রেমগুলিকে একই সাথে ক্ল্যাম্প করে, দুটি সংলগ্ন উপাদান দ্বারা প্রেরিত বল বহন করে। এটি প্রধানত ঊর্ধ্বমুখী বায়ু উত্তোলন শক্তিকে প্রতিরোধ করে। মিড ক্ল্যাম্পের উভয় প্রান্ত খোলা থাকে এবং প্যানেল ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়।

নকশা নীতি

পণ্যটির নকশাটি প্রায়শই ব্যবহারিক প্রকৌশলে সম্মুখীন হওয়া মূল সমস্যাগুলির সমাধান করে, প্রথাগত শেষ চাপ ব্লকটি শক্ত হয়ে গেলে ঘূর্ণন এবং স্থানচ্যুতির ঝুঁকিপূর্ণ,ইগ্রেট সোলারএর ডিজাইনসৌর প্যানেল মাউন্ট জন্য শেষ cবাতিথ্রি-অ্যাঙ্গেল বিয়ারিং সারফেস ডিজাইন, ডেভেলপ করা এবং উত্পাদিত ঘূর্ণন শক্তিকে একটি অনন্য যোগাযোগ পৃষ্ঠের মাধ্যমে একটি উল্লম্ব নিম্নগামী লকিং ফোর্সে বেঁধে দিয়ে উত্পন্ন ঘূর্ণন শক্তিকে রূপান্তরিত করে, মৌলিকভাবে এই সমস্যাটি সমাধান করে এবং ইনস্টলেশনকে আরও দৃঢ় করে, অ্যান্টি-স্লিপ দাঁতের সাথে টি-বোল্ট ডিজাইনের বোল্টগুলিকে গাইডে আটকে রাখা যায় এবং একটি হাতের সাহায্যে ভালভাবে ক্রমবর্ধমান করা সম্ভব হয়। ইনস্টলেশনের সুবিধা।

মানুষও জিজ্ঞেস করে

প্রশ্ন: কেন এটি গাইড রেল এবং উপাদানগুলির মতো একই ব্র্যান্ড বা সামঞ্জস্যপূর্ণ সিরিজ থেকে আসতে হবে? তারা এলোমেলোভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর: এগুলি মিশ্রিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। যান্ত্রিক অমিলের কারণে, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের প্রোফাইলের (গাইড রেল) খাঁজের প্রস্থ এবং আকৃতি সহনশীলতা ভিন্ন। দসৌর প্যানেল শেষ cবাতি

অথবা টি-বোল্ট সঠিকভাবে ঢোকানো বা লক নাও হতে পারে, যার ফলে একটি অস্থির ইনস্টলেশন হয়।

প্রশ্ন: ইনস্টলেশনের সময়, বোল্টগুলি ঘুরতে থাকে এবং শক্ত করা যায় না। আমি কি করব?

উত্তর: এটি অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন ক্রম বা সরঞ্জামগুলির কারণে হতে পারে। প্রথমে, নিশ্চিত করুন যে বোল্টের মাথাটি গাইড রেলের খাঁজে সঠিকভাবে ঢোকানো হয়েছে। দ্বিতীয়ত, একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল ব্যবহার করতে হবে এবং পণ্য ম্যানুয়াল (সাধারণত 16 থেকে 20 নিউটন-মিটারের সীমার মধ্যে) নির্দিষ্ট টর্ক মান অনুসারে শক্ত করা উচিত। প্রথমে, প্রথমে এটি হাত দিয়ে শক্ত করুন এবং তারপরে একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে এটিকে শক্ত করুন।

প্রশ্ন: তুষারময় এবং ঠান্ডা অঞ্চলে পণ্যগুলির জন্য উপকরণ নির্বাচনের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?

উত্তর: প্রধান উপাদান হিসাবে অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একটি ভাল প্রতিরক্ষামূলক স্তর প্রদান এবং ক্ষয় রোধ করতে পৃষ্ঠটিকে অ্যানোডাইজ অক্সিডেশন দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।